TRANSflo F – Fluide pour transmission automatique – Ford
TRANSflo F est un fluide de transmission automatique (ATF) développé spécifiquement pour répondre aux besoins des véhicules Ford fabriqués entre 1950 et 1980. Il a été officiellement approuvé par Ford pour répondre aux spécifications M2C33.

HT 70 – Fluide de rinçage/circulation économique
L’huile HT 70 est composée d’huiles de base paraffiniques pures de haute qualité possédant une bon indice de viscosité (IV) naturel, une couleur jaune pâle.

Hydraulique LP – Huile hydraulique à bas point d'écoulement
Les huiles HYDRAULIQUE LP sont des fluides hydrauliques multigrades et anti-usure à haut rendement. Elles offrent la même protection contre l’usure et la corrosion que les huiles hydrauliques classiques, mais elles peuvent être utilisées pour une plage de température plus large.

Hydraulique HP – Huile hydraulique haute performance – mélange synthétique
L'huile HYDRAULIQUE HP est un fluide hydraulique anti-usure en mélange synthétique conçu pour offrir une durée de vie supérieure et un rendement élevé pendant toute l’année, offrant une protection avancée contre l’usure et la corrosion.

Fluide hydraulique pour tracteur – huile de transmission universelle pour tracteur
Les FLUIDES HYDRAULIQUES POUR TRACTEUR sont des huiles universelles pour tracteur qui sont formulées pour être utilisées dans des transmissions, des engrenages planétaires de réduction finale, des prises de force, des freins à disque humide, des circuits hydrauliques, des embrayages et des circuits de servodirection. Ces huiles sont conçues pour être utilisées dans de l'équipement agricole, de construction et d'exploitation minière possédant un réservoir unique pour fluide.

Huile pour engrenages – extrême pression de haute tenue
Les HUILES POUR ENGRENAGESsont des huiles extreme pression de haute tenue conçues pour les trains d'engrenages industriels. Quel que soit le grade, chacune d'elles est fabriquée à partir d'huiles de base paraffiniques de qualité à indice de viscosité (IV) élevé.

Huile pour engrenages SYN – extrême pression de haute tenue – synthétique
Les huiles Syn Engrenages sont fabriquées avec des huiles de synthèse très performantes (PAO) et des additifs de qualité supérieure, offrant ainsi une protection contre l’extrême-pression et une capacité de charge exceptionnelles pour aider à protéger les surfaces des engrenages en présence de charges lourdes et de pressions extrêmes.

Huile pour engrenages HDH – hypoïdes à usage intensif
Les huiles HDH sont des lubrifiants pour engrenages automobiles à pression extrême (EP) fabriqués à partir d’huiles de base paraffiniques de haute qualité à indice de viscosité élevé (VI). Ces huiles sont recommandées pour les essieux légers et lourds et les transmissions manuelles non synchronisées. Ces huiles sont également adaptées aux applications industrielles extérieures avec engrenages fermés qui nécessitent une haute résistance du film.

IDO Universal – Huile pour moteurs diesel à usage intensif – monograde conventionnelle
Les huiles IDO UNIVERSAL sont des mélanges d’huiles de base sélectionnées pour leur grande viscosité et d’additifs à faible teneur en cendres. Cette formule offre aussi des propriétés détergentes pour assurer au moteur une grande propreté et minimiser le gommage des segments et l’usure des chemises.

WEARTEX – Graisse semi-fluide extrême-pression
La graisse WEARTEX est une graisse semi-fluide contenant un épaississant au complexe de lithium. Elle offre une excellente protection contre la rouille et possède une excellente résistance à l’oxydation, ce qui lui permet de durer longtemps. En raison de sa nature semi-fluide, elle peut être utilisée pour les boîtes de vitesses industrielles nécessitant des huiles très lourdes, ou lorsque les fuites du boîtier entraînent un gaspillage de l’huile.
