Hydraulique LP – Huile hydraulique à bas point d'écoulement
Les huiles HYDRAULIQUE LP sont des fluides hydrauliques multigrades et anti-usure à haut rendement. Elles offrent la même protection contre l’usure et la corrosion que les huiles hydrauliques classiques, mais elles peuvent être utilisées pour une plage de température plus large.
Huile pour engrenages HDH – hypoïdes à usage intensif
Les huiles HDH sont des lubrifiants pour engrenages automobiles à pression extrême (EP) fabriqués à partir d’huiles de base paraffiniques de haute qualité à indice de viscosité élevé (VI). Ces huiles sont recommandées pour les essieux légers et lourds et les transmissions manuelles non synchronisées. Ces huiles sont également adaptées aux applications industrielles extérieures avec engrenages fermés qui nécessitent une haute résistance du film.
IDO Premium Plus – Huile pour moteurs diesel à usage intensif – synthétique (5W-40 CK-4)
L'huile IDO PREMIUM PLUS SYNTHETIC 5W-40 CK-4 a été conçue pour répondre aux spécifications API CK-4 et aux les niveaux de conformités établies par l'EPA pour les moteurs diesel fabriqués à partir de 2017. Il est compatible avec les dispositifs de post-traitement des gaz d’échappement, notamment des filtres à particules diesel, catalyseur d’oxydation diesel et de réduction catalytique sélective.
AF-MOLY 2 – Graisse haute tenue 3% MoS₂
AF-MOLY est une graisse extrême pression à haute tenue contenant un épaississant au savon de lithium complexe, des huiles de base de haute qualité et de 3 % de bisulfure de molybdène (MoS₂). Elle est conçue pour les applications industrielles et la lubrification des châssis automobiles où la graisse a tendance à s’échapper. AF-MOLY est homologuée par le NLGI, qui lui a attribué sa note la plus élevée pour les graisses pour châssis, soit la note LB.
AF-MOLY PLUS – Graisse haute tenue 5% MoS₂
Les produits AF-MOLY PLUS sont des graisses extrême-pression à haute tenue contenant un épaississant au savon de lithium complexe et une huile minérale de haute qualité. Ils sont enrichis avec 5 % de bisulfure de molybdène (MoS₂) afin de procurer aux surfaces porteuses une lubrification à film sec en présence de frottements et lorsque la graisse a tendance à s’échapper.
Mélange Synthétique Premium+ - Huile pour moteur diesel à usage intensif
Les huiles mélangées synthétiques Premium+ offrent une protection de nouvelle génération conforme aux spécifications API CK-4 pour les moteurs diesel de 2017 et plus récents, disponibles en viscosités SAE 10W-30 et 15W-40.
LUBEX EP 2 SPECIAL – Graisse – multi-usage haute performance
LUBEX EP SPECIAL est une graisse haute performance pression extrême (EP) contenant un épaississant au complexe de lithium, de l’huile minérale ainsi qu’un polymère pour améliorer son adhérence. Ses inhibiteurs anti-usure et anti-corrosion uniques lui procurent une efficacité optimale dans les usages industriels et commerciaux exigeants pour lesquels une graisse EP ordinaire est insuffisante.
TRANSflo MV – Fluide pour transmission automatique – multi-véhicule
Le fluide TRANSflo MV a été conçu pour être conforme aux exigences de rendement des transmissions vendues sur la scène internationale par les fabricants de transmissions d’Amérique du Nord, d’Europe et d’Asie.
Fluide hydraulique pour tracteur – huile de transmission universelle pour tracteur
Les FLUIDES HYDRAULIQUES POUR TRACTEUR sont des huiles universelles pour tracteur qui sont formulées pour être utilisées dans des transmissions, des engrenages planétaires de réduction finale, des prises de force, des freins à disque humide, des circuits hydrauliques, des embrayages et des circuits de servodirection. Ces huiles sont conçues pour être utilisées dans de l'équipement agricole, de construction et d'exploitation minière possédant un réservoir unique pour fluide.
IDO Universal – Huile pour moteurs diesel à usage intensif – synthétique (0W-30 & 5W-40)
Les huiles IDO Universal Synthétique 0W-30 et 5W-40 sont mélangées à partir de produits de base entièrement synthétiques à indice de viscosité élevé et d’un ensemble d'additifs de haute performance basés sur la technologie CK-4.
